Added by on 2020-11-20

[Total: 0   Average: 0/5]You must sign in to vote Skonfiguruj ten samochód w Auto Katalogu Samar https://play.google.com/store/apps/details?id=pl.samar.catalogue https://itunes.apple.com/pl/app/auto-katalog-samar/id1361950238?mt=8 Citroen C4 Cactus 2018 to facelift. Samochód powraca do citroenowych korzeni. Liczą się wygoda i niecodzienne rozwiązania. Oryginalny C4 Cactus był samochodem nievtypowym, ale był też niewygodny. Tymczasem dzięki zawieszeniu z progresywnymi ogranicznikami hydraulicznymi i komfortowym fotelom nowy Citroen C4 Cactus stał się samochodem, z którego nie chce się wysiadać. Jasne, nie jest doskonały, ale miło jest widzieć znów Citroena w jego żywiole. Konto Patreon i Patronite zamknięte. Cena od: 53 000 pln Egzemplarz testowy: ~90 000 pln Obejrzyj też: Citroen C4 https://youtu.be/9c-BtucSFXE Citroen C4 Cactus https://youtu.be/A1X3StZqkBI Citroen C3 https://youtu.be/AQGe2nrawgU Citroen C3 Aircross https://youtu.be/oQ6SjD9PDww Toyota C-HR https://youtu.be/0ZtKxjEkkQE KIA Soul https://youtu.be/DgxkN4UH9J4 KIA Stonic https://youtu.be/1Ym9lLfIaMo Peugeot 2008 https://youtu.be/o1CETJgOD3Y Volkswagen T-Cross https://youtu.be/ULiVKJ0Ep3c Możesz mnie śledzić na: www.wieruszewski.com facebook.com/marekdrives @mwieruszewski plus.google.com/+GarazOtwarty/ instagram.com/marek_drives #MarekDrives #Citroen #CitroenC4Cactus Video Rating: / 5

19 Comments

  • Marek Drives 1 week ago

    Nagrane na Panasonic Lumix GH4: http://bit.ly/2EGbrKO
    i DJI Phantom4: http://bit.ly/2qbDU0Z
    Zmontowane na MacBook Pro: http://bit.ly/2SjCqyH
    Okulary (bo często pytacie) Ray-Ban Justin: http://bit.ly/2O7lF6h
    (Powyższe linki są afiliowane. Jeśli kupisz coś przez nie ja dostaję niewielką prowizję od zakupu, ale Ciebie nic to dodatkowo nie kosztuje. Dzięki!)

  • Andrzej Z. 1 week ago

    Wsiadłem, przejechałem się, a potem wsiadłem i przejechałem się c3 Aircrossem. I ni ma Cactusa. Nigdy go nie było :).

  • rajkonkret 1 week ago

    od kilku miesięcy mam pierwszą generacje Cactusa. w sumie auto ok. natomiast troche głośne w środku 82KM automat

  • paradox00021 1 week ago

    Czas od zera do setki to katalogowo 8,5s, według urządzeń pomiarowych typu driftbox czas do setki jest jeszcze mniejszy i wynosi okolo 8,2s, jest bardzo dobry wynik! Samochód jest lekki i dynamiczny z tym silniczkiem i wcale nie trzeba jakoś specjalnie przygotowywać się do manewru wyprzedzania, mocy na pewno nie brakuje jakby to można bylo wywnioskować ze słów prowadzącego. Do tego świetne i mega komfortowe zawieszenie. Takiego komfortu próżno szukać w tym segmencie nawet wśród droższych samochodów.

  • Auto Pasja 1 week ago

    Kupie polifta nowego za około 1 miesiąc. 🙂

  • Tadeusz Soiński 1 week ago

    Fajne ciekawe auto.

  • Meggi 35 1 week ago

    Samochód z polotem. Ładny po prostu. Choć francuz.

  • Szymon Smołka 1 week ago

    Francuziś motors

  • ROBERT SI 1 week ago

    Co to za wynalazek, a w dopłacić wersja sportową że schowałem na trampki.

  • Abra Cadabra 1 week ago

    przykro to stwierdzic bo kocham wiekszsc marek ale….okropny z zewnatrz

  • Maciej Cygan 1 week ago

    Kupiłem z wyprzedaży rocznika (głównie dlatego że żona się zakochała). Przejechałem 300km na razie i póki co na plus. Bardzo miękki i trochę się gibie, nawet przy ostrzejszym hamowaniu, ale w końcu to Citroen. Z wad: rzeczywiście biegi wchodzą tak bez… pomysłu, z lekkim wysiłkiem. Zastanawiam się też czy brak nawiewu na prawą szybę nie da się we znaki w zimie kiedy chciałbym puścić ciepłe powietrze w celu rozmrożenia.

  • Masso Tomm 1 week ago

    Dobry jesteś na prawde urwałeś gałkę ,,to już tak było,, super

  • Justyna Mazur - Szlendak 1 week ago

    W miarę fajny i ładny samochód , cenię producentów że zrobili coś innego niż utarte schematy ale nie mogę zdzierżyć tych dwóch ekranów kineskopowych na przednim zderzaku

  • xAnubiSx 1 week ago

    Ten koleś jego wygląd,głos itp.. pasuje do testowania telefonów dla seniorów z guzikami……

  • NiceTubeAccount 1 week ago

    +1, tak to jest jak z fajnego oszczędnego samochodu do miasta chce się zrobić crossovera i nie ma się pojęcia do jakiej grupy klientów się uderza i z jakimi samochodami zaczyna się konkurować

  • MsApacz 1 week ago

    Marku, Cactus czy C3A? 🙂

  • Maurycy J 1 week ago

    Nie no spoko auto za 100kk. A to Honda Jazz z 350l bagażnikiem i Magic Seat za 2/3 tej ceny jest droga…

  • Dawid Olejnik 1 week ago

    Generalnie samochód jest fajny… Dopóki człowiek nie zda sobie sprawy, że ma 3 cylindrowy silnik, mały bagażnik, spalanie w niczym nieodbiegające od wolnossącego 1.6 i z tego, że plastiki w środku wyglądają tandetnie. Obawiam się też o jakość wykonania, ponieważ rączki od fotela chyba nie powinny zostawać w ręce… Generalnie na daily upalam starą, poczciwą Xsarę po liftingu i nawet ona ma zapewne tyle samo/więcej miejsca w środku i bagażnik 400L… To o 50 więcej niż C4 Cactus! No a ile pali 15 letnia Xsara? 6.5l/100km w porywach do 7l/100km (średnie spalanie z całego baku). Rdzewieje? Nie. Bierze olej? Nie. Generalnie podoba mi się Cactus, ale kilka rzeczy go dyskwalifikuje – przede wszystkim jest zbyt mały w środku.

  • Nicki Ravvens 1 week ago

    Właśnie rozpoczęto sprzedaż Mazdy CX-3 po liftingu. Będzie test, Mr Drives? :))))

Comments are closed.